ГАЗ-М72 — полноприводный легковой автомобиль Горьковского автомобильного завода, соединивший кузов «Победы» с переработанными узлами внедорожника ГАЗ-69. Выпускался с 1955 по 1958 год, построено 4677 машин.[1][2] Считается прообразом современных кроссоверов.

Как машина устроена

Прототип полноприводной «Победы» построили в 1954 году, серийный выпуск начали в 1955-м.[1] Кузов «Победы» пришлось усилить: несущая конструкция, рассчитанная на ровные дороги, получила дополнительные элементы жёсткости под нагрузки бездорожья, а трансмиссию и мосты взяли от ГАЗ-69.[2]

Для кого делали

Машина предназначалась не горожанам, а сельским специалистам, районному начальству и службам, которым ежедневно приходилось ездить по грунтовым дорогам: комфорт легкового салона при проходимости внедорожника.[2] Идея на десятилетия опередила массовый спрос — в серию похожие по замыслу автомобили вернулись только в конце XX века.

Источники

  1. zr.ru — За рулём — Первый кроссовер СССР: полная история ГАЗ-М72 (архив)
  2. kolesa.ru — Колёса.ру — Первый советский кроссовер: мифы и факты о ГАЗ-М72 (архив)