БТР-60 — первый в мире серийный четырёхосный полноприводный плавающий бронетранспортёр, спроектированный в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Выпускался в Горьком с 1960 по 1976 год, затем до 1987 года — на Курганском заводе колёсных тягачей.[1][2] С него началось целое семейство советских колёсных бронемашин, которое развивается по сей день.
Разработка
Работы над машиной, носившей заводское обозначение ГАЗ-49 (и армейское БТРП — «бронетранспортёр плавающий»), начались в конструкторском бюро завода зимой 1956 года под руководством В. А. Дедкова. Первый опытный образец изготовили к середине 1958 года.[1]
13 ноября 1959 года машину приняли на вооружение Советской армии под обозначением БТР-60П — плавающий. Серийный выпуск начался в Горьком в 1960 году.[1]
Значение схемы
Четыре оси при полном приводе и водоходном корпусе оказались удачным сочетанием: машина сохраняла подвижность при повреждении части колёс, шла вплавь без подготовки и была дешевле гусеничной техники в эксплуатации. Именно эта схема стала основой для БТР-70 и БТР-80 — обе машины тоже родом из горьковского КБ.
Источники
- udachnyj-enot.com.ua — ЕНОТ — БТР-60. Первый в мире серийный четырёхосный плавающий бронетранспортёр (архив)
- kskdivniy.ru — Музей отечественной военной истории — Бронетранспортёр БТР-60 (архив)