«Чайка» — опытное водомётное судно на подводных крыльях на 30 пассажиров, построенное на «Красном Сормове» в 1962 году по проекту бюро Ростислава Алексеева. На испытаниях показывало скорость около 100 км/ч, но в серию не пошло. [1]
Скорость
«Чайка» строилась как машина для быстрых линий: небольшая, на тридцать пассажиров, с водомётным движителем вместо гребного винта. Водомёт позволял работать на мелководье, не рискуя повредить винт, и снимал ограничения по осадке в местах швартовки. [1]
Около ста километров в час на испытаниях — результат выдающийся для пассажирского речного судна начала 1960-х годов: обычные «Ракеты» держали порядка шестидесяти. Однако разгон достигался ценой расхода топлива и сложности, и в серийное производство «Чайка» не попала, оставшись опытным судном. [1][2] Крейсерская скорость «Чайки» составляла 80–90 км/ч, а на скоростях около 90–100 км/ч на её конструкциях развивалась кавитация, быстро выводившая их из строя, — справиться с ней удалось лишь пятнадцать лет спустя, на титановых конструкциях «Буревестника». [2]
Источники
- spkfleet.ru — Судно «Чайка» (архив)
- korabel.ru — Михаил Францев. Флот, вставший на крыло (архив)