«Комета» — морское судно на подводных крыльях, морской вариант «Метеора» (проекты 342М, 342МТ, 342МЭ, 342МС), спроектированный горьковским бюро Ростислава Алексеева. Головное судно построено в Поти в 1962 году, с 1964 года серия шла на феодосийском заводе «Море». «Кометы» широко поставлялись на экспорт и стали самым известным за рубежом советским крылатым судном. [1][2]
Море вместо реки
Речной «Метеор» переделывали под морскую службу основательно: усиливался корпус, менялась крыльевая схема, добавлялись мореходные качества, позволявшие держать волну. Пассажировместимость осталась близкой к прототипу, а район плавания расширился до прибрежных морских линий. [1]
Судно выпускалось в нескольких модификациях, различавшихся оборудованием и назначением, — от базовой транспортной до экспортных вариантов с изменённой отделкой салонов. [1][2]
Экспорт
«Кометы» работали на линиях Чёрного, Азовского, Каспийского и Балтийского морей, а также поставлялись за рубеж — в страны Европы, Азии и Африки. Для многих иностранцев именно «Комета» была лицом советского судостроения: быстрое белое судно, поднимающееся над водой, выглядело убедительнее любой выставочной брошюры. [1][2]
Серия строилась до 1981 года. Позднее к имени вернулись: с 2013 года ЦКБ имени Алексеева ведёт проект «Комета 120М» — современное морское судно на подводных крыльях, наследующее и схему, и название. [1]
Источники
- spkfleet.ru — Судно «Комета» (архив)
- fleetphoto.ru — Проект 342М «Комета» (архив)