amz.nnov.ru — сайт Арзамасского машиностроительного завода, предприятия из города Арзамаса Нижегородской области. Работал в нижегородском домене nnov.ru по меньшей мере с 1998 по 2003 год; страницу держал интернет-центр «ИНФОРИС», нижегородский провайдер, — его знак охраны авторского права стоял в подвале главной, там же был и адрес вебмастера[1].

Как выглядела главная страница

Самый ранний сохранившийся снимок датирован 25 января 1999 года. Главная страница в нём предельно скупа: заголовок «АРЗАМАССКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД», строка выбора кодировки — «KOI | WIN | DOS | MAC | LAT», счётчик «4178 посетитель с 25.02.1998», адрес webmaster@inforis.ru и подпись «Copyright © 1994-1998 Интернет-центр "ИНФОРИС"»[1]. Дата запуска счётчика, 25 февраля 1998 года, — единственное точное свидетельство о собственном возрасте, которое сайт о себе оставил: год 1994 в копирайте принадлежит не заводу, а интернет-центру[1].

К снимку 1 февраля 2001 года в строке кодировок добавился пункт «ENGLISH» — ссылка на англоязычную версию[2]. Счётчик показывал 5392 посетителя[2] — за два года прибавилось около 1200. Дальше он не менялся: те же 5392 стоят и в снимке 4 июня 2002 года[3], и в снимке 26 января 2003 года[4].

Что завод перечислял о себе

В снимке 1999 года на главной нет ничего, кроме заголовка, переключателя кодировок и служебного подвала. Начиная со снимка 2001 года в текстовом слепке страницы появляется длинный перечень продукции — сплошная строка из названий и заводских индексов, слово в слово повторяющаяся и в 2002-м[3], и в 2003 году[4]. Открывается она так: «Арзамасский машиностроительный завод: производство военной и специальной техники, фургоны и цистерны ГАЗель, запчасти к автомобилям, мебель»[2].

Дальше в этой строке идут модели с заводскими индексами: ГАЗ-5903 — БТР-80, ГАЗ-59034 — БТР-80А, ГАЗ-5923 — БТР-90, ГАЗ-59033 — БРЭМ-К, ГАЗ-59039 — БММ, ГАЗ-3937 и ГАЗ-39371 «Водник», ГАЗ-5903В «Ветлуга», ГАЗ-5903Ж, ГАЗ-3934 «СИАМ» — специальный инкассаторский автомобиль, плавающий вездеход ГАЗ-59037, плавающий автомобиль с автогидроподъёмником ГАЗ-59038, сортиментовоз МЛ-103, а также ГАЗ-5940 и ГАЗ-59402[2]. Отдельным рядом — фургоны на базе «ГАЗели» с индексами от ГАЗ-3302-20-0000310 до ГАЗ-3302-20-0000340[2]. Названы и отдельные узлы и системы: башенная установка, спаренный пулемёт, боекомплект, автономный отопитель, система кондиционирования, средства связи, радиостанция, переговорные устройства[2]. Географическая привязка стояла прямо в этом перечне, среди индексов машин: «Арзамас», «Нижегородская область»[2].

Ни почтового адреса, ни телефона, ни имён на сохранённых снимках главной нет: единственный контакт, который сайт о себе давал, — почтовый ящик вебмастера в «ИНФОРИС», да и тот виден только в снимке 1999 года[1].

Место в нижегородском интернете

Рейтинг сайта в рубрикаторе nn.ru брался из счётчика counter.nn.ru, где amz.nnov.ru числился под номером 1010[5]. В снимке рубрики «Фирмы (Предприятия): Авто» от 25 июля 2002 года, отсортированной по рейтингу, заводской сайт стоит первым из шести: рейтинг 137 против 78 у Заволжского завода гусеничных тягачей, тогда как у ОАО «ГАЗ», ОАО «Заволжский моторный завод», ОАО «Павловский автобус» и арзамасского ОАО «КОММАШ» рейтинга в той же рубрике не было вовсе[5]. Числа скромные и по меркам нижегородского интернета начала 2000-х, но в своей рубрике сайт завода из районного города шёл впереди сайтов куда более крупных предприятий области. Как устроен этот замер и что означают рейтинговые числа счётчика, разбирается в архивном исследовании рейтинга.

Как закрылся

Последний снимок, где страница ещё на месте, датирован 26 января 2003 года. Содержание в нём то же, что и двумя годами раньше, вплоть до замершего счётчика и подписи «Copyright © 1994-2000 "ИНФОРИС"»[4]: последние два года своей жизни страница не обновлялась. Последнее обращение веб-архива к адресу опись фиксирует 7 августа 2003 года, но содержательного слепка от этой даты не сохранилось. В описи, по которой составлена эта статья, amz.nnov.ru помечен мёртвым, а поле «переехал на» пусто: куда ушло интернет-представительство завода и уходило ли оно вообще, снимки не сообщают.

Источники

  1. web.archive.org — Главная страница, 1999 (архив)
  2. web.archive.org — Главная страница, 2001 (архив)
  3. web.archive.org — Главная страница, 2002 (архив)
  4. web.archive.org — Главная страница, 2003 (архив)
  5. web.archive.org — Рубрикатор nn.ru, рубрика «Фирмы (Предприятия): Авто», сортировка по рейтингу, 2002 (архив)