ГАЗ-2308 «Атаман» — опытный полноприводный пикап Горьковского автомобильного завода, созданный в 1996 году. Выпущена экспериментальная серия около сотни машин, после чего производство прекратили.[1]
Две версии
«Атаман» строился на платформе ГАЗ-2307 и существовал в двух исполнениях: заднеприводном ГАЗ-2309 и полноприводном ГАЗ-2308.[1][2] Замысел был рыночным: дать стране дешёвый рамный пикап для села и малого бизнеса — нишу, которую в 1990-е никто в России не занимал. Для полноприводной версии завод создал новую раздаточную коробку — впервые в стране с многорядной цепью; на базе пикапа построили модификацию с двойной кабиной ГАЗ-230812 и девятиместный универсал ГАЗ-230810 «Атаман Ермак», показанные на Московском мотор-шоу 1999 года.[2]
До конвейера машина не дошла: завод в те годы вытягивала «ГАЗель», и ресурсов на второе новое семейство не осталось.
Источники
- kbsmirnova.ru — КБ имени Смирнова — ГАЗ-2308 «Атаман» (архив)
- zr.ru — «За рулём» — Нерожденные внедорожники ГАЗа: Аскет, Атаман и Ермак (архив)